Folha de dados técnicos da barcaça da draga do cortador da sucção 24 da cabeça de corte totalmente hidráulica
Comprimento total |
42m |
Tamanho do pontão lateral |
30m |
Largura |
9,6 m |
Altura do pontão |
2,5 m |
Calado Médio |
1,5 m |
Tamanho do pontão principal |
20m |
Profundidade de Dragagem |
51m |
Distância máxima de bombeamento |
1000m |
Capacidade de fluxo da bomba |
5000m3 / h |
Diâmetro do tubo de sucção |
650mm |
Diâmetro do tubo de descarga |
600mm |
Bomba de dragagem |
WN500 |
guinchos deslizantes (2 unidades)
Atração nominal 80KN
Velocidade da corda 0--18m / min
Capacidade da corda 120m
cabo de diâmetro 22 mm
Pressão de trabalho 15Mpa
Reamer drive
O eixo do alargador do alargador é acionado por um atuador hidráulico com um mecanismo de engrenagem planetária. Em todo o eixo do alargador na caixa de rolamento cheia de óleo, ambas as extremidades por rolamento cilíndrico, caixa de rolamento do eixo de saída durável, forma de vedação confiável, garantir que todo o sistema de corte para uma operação confiável.
Características da barcaça da draga de corte de sucção com cabeça de corte 24 totalmente hidráulica:
1. O navio é adequado para construção em rios e lagos costeiros e interiores com poucas ondas.
2. Projete de acordo com o padrão ZC chinês e produza de acordo com o padrão da empresa.
3. Todo o navio é de estrutura de aço soldada. Três guinchos hidráulicos estão localizados na parte frontal do convés da cabine principal e dois cilindros de óleo de pilha de posicionamento estão localizados na parte traseira da cabine principal. Duas hastes de ancoragem estão localizadas em ambos os lados da plataforma do corpo flutuante. Quatro tanques de lastro estão localizados nas extremidades frontal e traseira dos apêndices laterais.
4. Todo o navio é destacável, adequado para transporte ferroviário, rodoviário e marítimo.
5. O motor e a bomba estão localizados no compartimento central do motor principal, e o casco lateral em ambos os lados serve como tanque de combustível, tanque de lastro e compartimento de armazenamento.
6. O compartimento do motor principal é estanque.
7. O eixo do cortador gira através de um rolamento vedado e é continuamente lubrificado por alta pressão de óleo na plataforma.
8. Uma sala de cirurgia espaçosa e bem iluminada especialmente projetada para motoristas de draga está localizada no primeiro andar da sala que se eleva do banheiro. Não existe ângulo morto em toda a sala, equipada com ar condicionado e bancos reguláveis. Um driver opera todos os instrumentos de monitoramento, botões de controle de luz e botões de comando de ação.
9. No banheiro abaixo da sala de cirurgia podem ser colocadas mesas e camas, equipadas com pistolas d'água, extintores de incêndio, botes salva-vidas e outras medidas.
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